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Auftrieb

Blitzschlag
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Druckkabine/Druckabfall

Fluglotse

Flügel (siehe Tragfläche)

Fly by Wire
Hierbei handelt es sich, vereinfacht darsgestellt, um die Steuerrung des Flugzeuges mittels eines Joysticks. Dieser nimmt die Befehle auf und setzt damit Motoren und Hydrauliksysteme ein welche den Befehl dann mechanich umsetzen.

Gewitter
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ILS
Bei schlechtem Wetter ist ein Landung auf Sicht meist nicht möglich. Das ILS System kann man sich vereinfacht als einen Strahl vorstellen, welcher akustisch und optisch im Flugzeug angezeigt wird. Dieser Leitstrahl ermöglicht den richtigen Gleitwinkel bis hin zum sicheren Aufsetzen der Maschine auf der Landebahn.

Luftlöcher
Dieser Begriff wurde umgangssprachlich entwickelt. Natürlich gibt es keine Löcher in der Luft, ansonsten würden wir beim Spazieren gehen riskieren das wir auf einen Teil der Strecke nicht atmen können. Mit Luftlöcher sind imm Turbulenzen gemeint.

Notlandung
Nur in seltenen Fällen handelt es sich tatsächlich um eine Notlandung wenn die Medien das vermelden. In den meiste Fällen handelt es sich in Wirklichkeit um eine Sicherheitslandung, welche völlig risikolos und unspektakulär ist. Allerdings wäre das Wort "Sicherheitslandung" keine Meldung in den Medien wert.
Gründe einer Sicherheitslandung können z.B. der Ausfall eines Triebwerkes sein. (EIn Flugzeug ist auch mit nur einem Triebwerk Start- und Flugfähig, auch ohne Triebwerk gleitet ein Flugzeug noch bis zu 200 KM).

TCAS
Das TCAS ist eine Kollisionswarnsystem, welches verhindert das Flugzeuge die sich zu nahe kommen kolligieren. Dazu tauschen sich die TCAS Rechner der betroffenen Flugzeuge untereinander aus. Das eine Flugzeug bekommt die Anweisung zum steigen, das andere zum sinken. Inzwischen (nach dem Unglück von Überlingen) hat es sich durchgesetzt das dass TCAS die oberste Priorität hat. (Beim Unglück von Überlingen folgte ein Pilot den Anweisungen des Lotsen, welche entgegen gesetzt der TCAS Anweisung war).

Tower

Turbulenzen

Landeklappen

Thrombose
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Tragfläche
Die Tragfläche ist das wesentliche Element bei einem Flugzeug. Die Tragfläche ermöglicht den Auftrieb und damit das Fliegen des Flugzeuges. Forumsbeitrag zum Thema: Link

Triebwerk

Umkehrschub

Unwetter
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Wartung
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