auf dem letzten Flug mit einem A319 habe ich seltsames erlebt:
Nachdem die Triebwerke angelassen wurden und wir zur Startbahn rollten, nahm ich immer noch die PTU wahr.
Ok dachte ich mir, vielleicht rollen wir nur mit einem Triebwerk, um etwas Sprit zu sparen.
Beim Start hörte ich sie immer noch.
Erst als wir in der Luft waren, war das Geräusch weg.
Beim Landeanflug das Selbe in grün.
Als wir dann aufsetzten zog die Maschine kurz nach rechts.
War das Triebwerk da auch aus und der Umkehrschub zur bei einem Triebwerk aktiv?
Was war da los. Stimmte was mit dem Hydraulikdruck nicht?
Jedenfalls verhielt sich die Crew ganz normal.
Schien also nichts schlimmes zu sein.

Viele Grüße
Olli